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Jeudi 4 janvier 2007

J-1

C'est ce matin que la voiture passera aux vérifications techniques.
Elle devait passer le contrôle hier dans la soirée mais Eric a demandé un report à ce matin, pourquoi ce report ?
En fait ils avaient un souci depuis la veille de son embarquement  sur le camion.
On va parler un peu mécanique:à partir de 3000t/mn elle avait des coupures (elle venait d'être lavée à la pression ils pensaient donc un soucis sur un relais qui a prit de la flotte, rien de méchant).
Quand elle est arrivée donc avant hier soir ils ont vérifié et là gros souci.
Les anglais ( équipe à Paul Round qui ont monté la voiture) étaient sur place il sont travaillé toute la nuit et une partie de la matinée .Ils se sont relayés à 6 mécanos et ont changé pas moins de : plusieurs relais ,l'interlockeur pièce pour alimenter  en air et permettre la compression du turbo, le système de refroidissement du turbo et d'autres pièces mais rien à faire
donc Eric a demandé un report.
Puis ils ont changé le turbo.

Finalement dans la soirée ils ses sont rendu compte qu'il se pourrait que le turbo n'est pas était préréglé correctement d'origne à l'usine.
Eric m'a téléphoné vers 21h00 il revient des essais avec Thierry copilote de Denis (Thierry était leur mécano sur le Dakar 2006)ils ont poussé la voiture dans ses derniers  retranchements elle a l'air de bien marcher !!!
Pourtant pendant les essais des semaines précédentes tout avait l'air de fonctionner ??
Donc ce matin il doit la présenter aux vérifs techniques qui doivent se cloturer à midi.
Dès que j'ai des nouvelles je vous en reparle.
PS: quand rien ne va.....Impossible de ma faire parvenir les photos prises sur place mais bon c'est pas le plus urgent on verra de régler ce problème plus tard.
par Marc Pradels publié dans : voiture 2007
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