la zone de contrôle

La lecture des GPS permet de connaître avec précision les dépassements de la vitesse autorisée.
Pour les cas de traversées de villages, une zone de contrôle de vitesse est définie sur le GPS.
Elle est matérialisée par le road book par une case indiquant "DZ" et par un point GPS masqué ( WPM ).
Il est interdit aux concurrents de s'en éloigner de plus de 90 mètres.
Dans un rayon de 3 Km autour de ce point, le GPS s'activera (DTW,CTW et flèche) pour guider le concurrent jusqu'au point. 90m avant ce point GPS le concurrent aura l'indication sur son GPS qu'il entre en approche de la zone de contrôle.
Il se trouve alors dans une zone "tampon" de décélération, avant de pénétrer dans la zone de contrôle.Elle apparaîtra ensuite en permanence sur l'écran GPS du concurrent,qui ne pourra donc en ignorer ni l'entrée ni la sortie.
La vitesse du concurrent sera limitée à 30Km ou 50Km/h (en fonction des étapes) entre le point d'entrée et le point de sortie de la zone, quel que soit l'itinéraire emprunté entre ces deux points.
La fin de la zone de contrôle par le GPS est matérialisée sur le road book par une case indiquant " FZ " et par un point GPS masqué ( WPM ).
Autour de ce point, une zone de tolérance de 90m sera instaurée afin d'éviter toute contestation sur la prise de vitesse.
A partir de ce point, le concurrent pourra ré-accélérer.


Demain un article sur les pénalités et sanctions sur ces excès de vitesse.