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Lundi 20 novembre 2006
Voici la présentation de la 3ème et 4èmè étape.
Ca y est on attaque le continent Africain avec le Maroc.

ÉTAPE 3 - 08/01/2007
Nador > Er Rachidia

Liaison : 205 km | Spéciale : 252 km | Liaison : 192 km
Total : 649 km

L’entrée en matière est très sérieuse, notamment pour la navigation. Sur la première partie de la spéciale, les changements de navigation sont très nombreux. Il s’agit d’un véritable labyrinthe de pistes. Une fois sorti de ce dédale, les baisses d’attention ne sont toujours pas tolérées. Si les voies rocailleuses paraissent propices à la vitesse, les nombreux oueds à traverser rappelleront les pilotes à la réalité.
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ÉTAPE 4 - 09/01/2007
Er Rachidia > Ouarzazate

Liaison : 96 km | Spéciale : 405 km | Liaison : 178 km
Total : 679 km

Une première leçon de résistance. La deuxième spéciale marocaine s’étend sur la longueur. Elle est surtout très variée, à l’image du Dakar 2007. L’apprentissage grandeur nature débute ici pour les novices, qui découvriront les dunes et vivront leurs premiers frissons. C’est aussi l’heure de se confronter aux multiples pièges de l’Afrique. La priorité du moment : ne pas s’emballer.


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par Marc Pradels publié dans : étapes 2007
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Dimanche 19 novembre 2006
Aujourd'hui commence une série d'articles vous présentant les cartes des étapes .
Ils viennent en complément de l'article consacré au profil des étapes dans la catégorie "ETAPES"


ÉTAPE 1 - 06/01/2007
Lisboa > Portimão

Liaison : 115 km | Spéciale : 120 km | Liaison : 260 km

Total : 495 km
Première étape, première surprise. Nous ne sommes qu’en Europe, mais nous verrons du sable, sans même aller à la plage. Le début de spéciale promet quelques plantages sans conséquences… juste un avant-goût de l’Afrique. Les techniciens auront ensuite le loisir de grignoter des secondes dans les virages des forêts de pins et de chêne-liège. Pour aller chercher le scratch, les trajectoires se calculeront au millimètre.
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ÉTAPE 2 - 07/01/2007
Portimão > Málaga

Liaison : 15 km | Spéciale : 60 km | Liaison : 425 km
Total : 500 km

Le terrain pourrait se prêter à la randonnée sportive ou à une manche de coupe du monde de VTT : bienvenue à la montagne. La piste est sinueuse, le sol plutôt dur. Les pilotes prendront garde à ralentir la cadence au cas où le chemin aurait été copieusement arrosé. En cas de faux mouvement, sur ce tracé « type WRC », la chute peut-être sévère. Mieux vaut jouer la tranquillité. Après la longue liaison jusqu’à Málaga, la nuit de traversée sera profitable pour les organismes.

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par Marc Pradels publié dans : étapes 2007
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Samedi 18 novembre 2006
Voici un tableau récapitulatif sur le profil des étapes (important pour les prévisions de conso carburant.


DATE DEPART ARRIVEE PROFIL DE L'ETAPE
06/01/07 LISBOA PORTIMAO  
07/01/07 PORTIMAO MALAGA  
08/01/07 NADOR ER RACHIDIA piste roulante + caillouteux
09/01/07 ER RACHIDIA OUARZAZATE piste roulante + caillouteux+ 10% dunes
10/01/07 OUARZAZATE TAN TAN piste roulante + caillouteux
11/01/07 TAN TAN ZOUERAT piste roulante 50% +
50% dunes
12/01/07 ZOUERAT ATAR piste roulante 60% +
40% dunes
14/01/07 ATAR TICHIT piste roulante 50% +
50% dunes
15/01/07 TICHIT NEMA piste roulante 40% +
60% dunes
16/01/07 NEMA TOMBOUCTOU piste roulante 60% +
40% dunes
17/01/07 TOMBOUCTOU NEMA piste roulante 10% +
90% dunes
18/01/07 NEMA KAYES piste roulante 70% +
30% dunes
19/01/07 KAYES TAMBACOUNDA piste roulante
20/01/07 TAMBACOUNDA DAKAR piste roulante
21/01/07 Grand Prix du Lac ROSE
sable
par Marc Pradels publié dans : étapes 2007
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