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Samedi 13 janvier 2007
Atar - Tichit
étape 8 - dimanche 14 janvier 2007
Toujours en Mauritanie depuis la 6ème étape

liaison 35 km - spéciale 589 km - liaison 2 km - Total  626 km

Liaison courte 4km de goudron puis 31km de terre pour rejoinder le départ de la spéciale de 589km plus longue encore que celle de la 7ème étape, avec terre,herbe à chameau,sable,sable et terre mixte,grosse portion de dunes, ils finiront par une liaison de 2km de terre pour rejoindre l'arrivée Tichit.
Spéciale longue et difficile au
programme sur 589 kilomètres, l’enchaînement de pistes, de hors-pistes et de dunes puis du sinueux.
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par Marc Pradels publié dans : étapes 2007
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Vendredi 12 janvier 2007
Les nouvelles
La voiture a été finalement sortie des dunes et remorquée vers la ville la plus proche cette nuit.Eric a rejoint Denis qui l'attendait pour rapatrier certainement aujourd'hui les voitures en remorque vers Tanger pour embarquer au bateau .
J'ai reçu une photo prise au Maroc dans une spéciale, celle où il a cassé , je vous la fait découvrir pour le plaisir .


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Atar

journée de repos - samedi 13 janvier 2007

ATAR est la ville repos pour les concurrents et les véhicules.
Pas le temps de flaner cette journée servira à réparer,réviser,et soigner les bobos des véhicules et des concurrents.
Voici une carte pour situer cette ville ainsi que quelques photos.
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Aéroport d' ATAR utilisé par la logistique du Dakar.
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Ancienne maison coloniale
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Passage d' EBNOU loin au fond ATAR
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désert ADRAR
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survol de l' ADRAR
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par Marc Pradels publié dans : étapes 2007
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Jeudi 11 janvier 2007
Zouerat - Atar
étape 7 - vendredi 12 janvier 2007

liaison 4 km - spéciale 542 km - liaison 34 km - Total  580 km

Liaison très courte 4km de goudron pour rejoinder le départ de la spéciale de 542km la plus longue depuis le départ,avec terre,herbe à chameau,sable,sable et terre mixte,dunes, ils finiront par une liaison de 34km de goudron pour rejoindre l'arrivée Atar qui sera la ville de repos pour une journée.
Spéciale longue et difficile au
programme sur presque 600 kilomètres, l’enchaînement de pistes, de hors-pistes et de dunes
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Enfin de bonnes nouvelles

On a eu des nouvelles d'Eric et des équipes hier soir vers 20h00 elles sont rassurantes.
En fait on avait du mal à communiquer, le portable ne passait pas et le tel satellite avait ses batteries presque vides, ils l'ont donc économisé en cas d'urgence, Eric a eu 3 fois quelques secondes sa femme pour la rassurer, qui me prévenait aussitôt à chaque fois .
On était quand même inquiet parce qu'on avait des infos qui ne se recoupaient pas, on croyait qu'ils étaient ensemble puis on a cru qu'Eric était seul à la voiture, avaient ils été ravitaillé?
Parce que celà faisait 3 jours et 2 nuits qu'ils étaient en panne au milieu des dunes ? Beaucoup de questions et peu de réponses certaines.
Or les dunes en tourisme oui mais là (tu as voulu voir du sable t'es servi).
Je vous avez dit qu'une relation sur place était partie à leur recherche mais le lieu exact était difficile à estimer précisément.
Donc ils les ont finalement récupéré, ils ont pu manger  boire et dormir, pour repartir essayer de sortir les voitures et comme on avait manqué l'épisode des retrouvailles on commençait à être inquiet.
Pour le dépannage on attend les nouvelles.
A savoir que hier soir la voiture de Denis qui était tombé en panne avant Eric au début des dunes a pu être récupérée et est prête à partir pour le bateau, pour Eric tombé en panne plus loin dans les dunes, et bien là ils galèrent pour la sortir et la rapprocher de la piste où un camion la chargera et même sort que l'autre.
Donc hier soir Eric avec trois personnes venues les aider essayait encore de sorti sa voiture des dunes.
par Marc Pradels publié dans : étapes 2007
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